国家环境保护总局关于加强化学危险物品管理的通知

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宪法私法化的批判


内容提示：宪法作为国家的根本法，其主要的功能在于调整公民权利和国家权力之间关系，因此保证权利，限制权力就成为其主要任务。效力的最高性、条文的抽象性、调整范围的广泛性、内容的高度的概括性，注定宪法在法的体系中的统领地位。因此就有关宪法的适用，运用等问题很值得我们去思量。
关键词：宪法司法化 宪法私法化 违宪审查


前言
2004年4月21日晚，一场以《中国宪政之路——私法化和司法化视觉》为题的学术论坛在中国政法大学礼堂隆重举行。到场嘉宾就中国宪法的现状，百年宪政的经验教训以及中国宪政的出路作了精彩的演讲。在谈到中国宪政出路时，主讲人把“宪法司法化”和“宪法私法化”作了详尽的说明，并对中国宪政的出路发表了自己的看法。论坛结束后，关于“宪法私法化”的思考一直在我的头脑中挥之不去，以至于不形成文字就难以让自己平静下来。在此我们姑且抛开中国宪政之未来不谈，仅就宪法新问题之中的“宪法私法化”是否值得我们推崇而展开。

一、 宪法的定义、地位
1、 关于宪法的定义
什么是宪法？如何给宪法下个准确的定义？这是令很多法学人都感到迷惑的问题。因为到目前为止有关宪法定义的界定仍然在阶级说和调整对象说之间徘徊，真正把握宪法的内在精神和价值并由此得出宪法定义却很少。我们知道宪法是在人类社会走向民主、文明的背景下产生的，是“主权在民”思想的现实化，是保护公民权利限制国家权力的工具，是公民权利和国家权力相互牵制的一张契约。因此有关宪法定义的描述应该包括这样的内容：在一定的区域范围内，公民权利和国家权力在民主的前提下达成的一种具有根本性的、相互遵循的社会契约，并以法的名义将其固定化。（所谓根本性的社会契约是指把社会结构中有关民主国家组织部分的框架和抽象的公民权利用契约的形式加以固定起来）
因此我们可以简单的说：宪法是民主社会保护公民权利、限制国家权力的工具，是国家的根本大法。

2、 有关宪法的地位及效力
宪法是国家的根本大法，不管这个国家宪法所采取的形式是成文的还是不成文的，都不会影响其在这个国家法体系中的至高地位。但就有关宪法部门划分的问题上，学术界存在着严重的分歧，一种观点认为（平行说）：宪法是法，是根本法，是国家法体系下的一个部分法，因此它和普遍法处于平行的位置因而也应该具有同样的法的效力。另一种观点认为（垂直说）：以特定调整对象对法的部门进行划分，宪法是以整个社会为调整对象的法，因此它是界于公法和私上之上的母法或根本法，其效力高于普通法。
从前一种观点分析我们不难看出其划分也具有一定的道理和依据，但问题的关键在于这种观点只是看到法外在的一体性，没有看清法内在的层次性，从而导致法内部的层次不明，体现不出宪法作为根本法的特性。后一种观点不仅将宪法纳入到国家法的体系当中，并把其安排在国家法体系中统领的位置，比较符合宪法作为母法或根本法的特性，能够体现出高度概括的宪法是其他具体法律产生的根据，因此这种观点本人比较赞同。
另外，是否把宪法称之为部门法，本人自认为这种称谓没有多大的学术意义，所以不赞同把宪法作为一个部门法来看，倘若以方便研究为目的把其作为法学的一个部门来看也未尝不可。








1-1平行说图解 1-2垂直说图解
由上分析可以得出，宪法是民主社会保护公民权利、限制国家权力的工具，是国家的根本大法或母法，其效力的至高性，条文的抽象性，调整范围的广泛性，决定其在国家法体系中的统领地位，即它是法，是界于公法与私法之上的法，是高于普通法的法，是法学的一个部门，却不是一个部门法。


二、 宪法问题新焦点
进入新世纪以来，随着国民法律素质的不断提高，以及法学家们法学思想的盛前开放，宪法这个庄严神圣的国家大法也发生了重要的转变，即由万众敬仰的圣堂上走了下来，向着古老中国民主法治的大门不断发起进攻，进而步入了现实的社会生活。
这一变化以近两年表现尤为强烈，主要案件由：山东教育权受侵案、四川身高歧视案、“三博士上书”的孙志刚案以及一审刚刚结束的乙肝歧视案。由以上案件我们可否能得出这样的结论：宪法走近了老百姓的生活？纵观以上案件，可以归纳出这些案件所主张的权利所部为宪法基本原则所体现的最基本的公民权利：民主、平等、自由。
作为一般的公民能够直接引用原则性的东西作为诉讼依据恐怕是令常人难以想象，细看各案就会发现在这些案件的背后总是有一股强大的法学力量在推动着案件，并使得案件在较短的时间内能够轰动全国。而推动案件的法学家们的目的无疑是要在有关宪法司法化、宪法私法化以及违宪审查等宪法问题上找到一个突破口，为更好的适用、运用宪法树立良好的风范。宪法新焦点问题宪法司法化、宪法私法化和违宪审查也由此产生。

1、宪法司法化
宪法司法化，也称司宪或适宪，“是指国家司法机关依照法定原则和程序贯彻运用宪法的活动，其中最重要的和最值得探讨的问题就是司法机关运用宪法审理具体案件的活动” [1]。
主张此理论的学者认为：（1）宪法是法，是国家的根本大法，具有最高法效力，是判断一切纠纷的最高标准。（2）国家机关要以宪法序言为根本活动准则，司法机关作为国家机关的其中之一，适用宪法是维护宪法尊严，保证宪法实施的重要手段。（3）公民的权利受国家机关的保护，合法利益不受侵害，即当宪法规定的公民权利受到侵害时，便产生司宪的问题。[2]

2、宪法私法化
在有关法的划分标准上，我们通常以调整对象为标准把法划分为公法和私法。公法是以调整与国家利益有关的法，私法则是以调整公民之间利益关系的法。有关宪法私法化的定义是：“‘所谓宪法私法化，是不同于前面提到的宪法司法化的另一个概念，其含义是作为公法的宪法在私法领域的直接适用’”[3]。按照有关学者的解释就是宪法可用于调整公民之间的相互利益关系，其理论依据是：宪法是保护公民权利最高标准，其最高效力决定它既可以调整有国家利益也可以直接调整公民之间的利益。

3、违宪审查
违宪审查，即宪法监督，是指按照宪法至上的原则，对有关法律、法规、规定、命令、决意以及国家机关的行为是否同宪法原则、宪法精神以及宪法条款相违背进行监督、检查，并作出相应的处罚的活动。理论依据是：宪法是根本法具有最高法的效力，任何法律、法规、规定、命令、决意以及国家机关的行为都有不得与之相背离，体现的是上位法优于下位法的原则。

4、有关问题的解析
对于以上三个宪法新焦点问题，在此段落本人仅就宪法司法化以及违宪审查作简单的评述，而宪法私法化作为本论文的重点则置于下段作重点评述。
就宪法司法化问题：（1）本人认为把宪法作为法从而推理出它可以被司法机关适用是不够严密的，承前有关宪法法地位及效力的分析，可以看出此说法没有把法体系中的内部层次分清，因而是不科学的；（2）把宪法序言作为司法机关适用宪法的理论依据，本人认为这仅仅是对形式主义的简单追求而已。我们知道有关宪法序言的产生，仅仅是特定的历史背景下，特定的领导人影响下的一种形式表现，其存在与否对于宪法来说没有太多的意义，更不要说有什么法的效力问题了；（3）把有关宪法规定的权利受到侵害作为司宪问题成立的依据，虽有一定的道理，但本人认为这是一种以舍末求本的表现，即置具体的法律不顾而追求概括性的宪法。
在此本人的观点并不是否定有关宪法司法化问题，而是仅就有关本人认为不够严谨的观点发表个人的见解而已。其实有关宪法司法化问题本人还是赞同的，就有关宪法适用本人以为应该是在宪法的原则性问题、根本性问题上适用，是有限度的适用，不能象普通的法律那样随时随地的拿来适用，否则宪法的根本法性质和至上性原则将会丧失。因此操作程序的复杂性决定有关宪法司法化问题在现实社会中的具体运用是比较困难的。
辽宁省大连市人民政府


大连市道路交通管理处罚规定
大连市人民政府



第一条 为加强大连市道路交通管理，维护道路交通秩序，保障交通安全畅通，规范道路交通管理处罚行为，根据国家有关法律、法规，结合大连市实际，制定本规定。
第二条 本规定适用于对在大连市行政区域内违反道路交通管理行为的处罚。
第三条 大连市公安局是大连市道路交通管理的行政主管机关，各级公安交通管理部门负责本规定的实施。
第四条 公安交通警察依法执行职务受法律保护。
公民、法人和其他组织，应当维护道路交通秩序，自觉接受公安交通警察的管理，保障道路交通安全畅通。对违反道路交通管理的行为，任何人都有权劝阻和举报。
第五条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处50元罚款：
（一）违反交通标志、标线驾车的；
（二）车辆行驶中违反灯光使用规定的；
（三）车辆不避让出入站台公交车辆的；
（四）不按规定安装车辆号牌、车辆号牌字迹辨认不清和车辆号牌不全的；
（五）驾驶两轮摩托车不戴安全头盔或乘车人不戴安全头盔以及侧坐、倒坐、撑伞、双手持物的；
（六）驾驶车辆吸烟、使用移动电话或查阅传呼信息的。
第六条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处100元罚款：
（一）行经交叉路口、铁路道口时不按规定行车或停车的；
（二）进入导向车道后，不按规定方向行驶的；
（三）货运车辆未封盖或封盖不严，导致洒漏垃圾、沙石、泥土等物品的；
（四）频繁变换车型道争道抢行的；
（五）车辆在行驶中没有关好车门、车厢板或车未停稳开车门的；
（六）在禁行的时间、道路上行驶的；
（七）驾驶非大连市内中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区号牌摩托车、农用车、拖拉机、手把式三轮车，进入上述区域的（送菜车除外）。
第七条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处200元罚款：
（一）车辆载人超过规定人数，货车违反载人、载货规定的；
（二）在市区内鸣喇叭的；
（三）车辆在施划中心双实线路段、禁停路段或在人行步道、专用道、共用道路停放的；
（四）教练车不按规定在道路上行驶的；
（五）驾驶车辆至人行横道不礼让行人的；
（六）未参加驾驶证审验驾驶机动车辆的。
第八条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处300元罚款，造成交通事故的加处1倍罚款：
（一）不按交通信号指示或者指挥行驶的；
（二）酒后驾驶机动车的；
（三）驾驶无牌证、未经检验或与准驾车型不相符车辆的；
（四）在道路上逆向或跨道路中心实线行驶的；
（五）在限速路段超速行驶的；
（六）为揽客故意在道路上慢驶、在车行道上停车或相互争抢，阻碍道路交通的；
（七）不按规定超车或让车的；
（八）车辆发生故障不及时将车移开，堵塞交通的。
第九条 机动车驾驶员有下列情形之一的，公安交通管理部门可以注销其驾驶证：
（一）超过三个月不接受对其违章行为处理的；
（二）在年度审验期内，驾驶证被吊扣5次以上的；
（三）假报被盗、遗失补领驾驶证的。
第十条 机动车驾驶员有违反本规定行为的，除按本规定罚款外，可以按照《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关规定予以吊扣驾驶证。构成违反治安管理行为的，依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》进行处罚。
第十一条 有机动车辆的单位或个人有下列情形之一的，暂扣车辆，并处500元罚款：
（一）擅自更改发动机、车架号码的；
（二）底盘变形、车身腐蚀严重或损坏无法修复的车辆；
（三）发动机老化、功率达不到原设计要求的车辆；
（四）已报废车辆超过3个月未办理报废手续的；
（五）使用外省、市号牌的机动车，未到本市公安交通管理部门办理异地管理登记手续，在本市长期行驶的。
第十二条 有机动车辆的单位或个人有下列情形之一的，处1000元罚款：
（一）无驾驶证驾车、驾驶员酒后驾车、驾驶机件失灵车辆发生交通事故的；
（二）驾驶车辆人员发生交通事故后逃逸或伪造现场的；
（三）1年内发生2次以上重大道路交通事故并负主要或全部责任的。
第十三条 单位或个人有下列行为之一的，处500元罚款，造成交通事故的加处1倍罚款：
（一）无驾驶证驾驶机动车辆的；
（二）挪用、转借、涂改、伪造、冒领机动车牌证和驾驶证，或者使用失效的机动车牌证和驾驶证的。
第十四条 单位或个人未经公安交通管理部门批准有下列行为之一的，责令立即改正，限期恢复原状，处1000元以下罚款：
（一）占用、移动、损毁交通安全设施的；
（二）挖掘、占用道路或开设路口的；
（三）在道路上设置路障、交通标志或施划交通标线的；
（四）道路施工现场未设置警示标志的。
第十五条 助力车、残疾人专用车、自行车、人力三轮车驾驶人有下列行为之一的，处30元罚款：
（一） 在禁行路段或机动车道内推行或行驶的；
（二）逆行或驾驶助力车、骑自行车载人的；
（三）装载货物超高、超宽、超长的；
（四）违反交通指挥信号的。
第十六条 助力车、残疾人专用车、自行车、人力三轮车驾驶人有下列行为之一的，责令改正，处200元罚款或暂扣车辆：
（一）无证驾驶或驾驶无行驶证、无号牌车辆的；
（二）私自将车辆改装、改型或将非机动车安装机械动力装置的；
（三）助力车未经检验或检验不合格上路行驶的；
（四）非残疾人驾驶残疾人专用车的；
（五）助力车、残疾人专用车从事非法营运的。
第十七条 行人有下列行为之一的，责令改正，处警告或10元罚款：
（一）翻（钻）越交通隔离护栏的；
（二）在有人行横道、人行过街天桥、地下通道或有人行信号灯的路段内，不走人行横道、过街天桥、地下通道或不遵守信号灯横过道路的；
（三）在车行道内行走、打闹的。
第十八条 按照本规定处30元以下（含30元）罚款的，由执勤的交通警察当场收缴并交付处罚决定书；处50元以上（含50元）罚款，由有实施处罚权的公安交通管理部门出具处罚决定书。
按照本规定实施行政处罚的权限，由大连市公安局依照国家规定，另行制定。
第十九条 公安交通管理部门实施行政处罚时，应严格按照《中华人民共和国行政处罚法》规定的程序执行；实施罚款处罚，应使用财政部门统一印制的罚款收据，罚款全部上缴财政。
公安交通警察暂扣证、照的，应当出具暂扣凭证，并在24小时内交回交通警察大队；暂扣车辆的，应当出具暂扣凭证，并在当日内交回交通警察大队。
第二十条 公安交通管理部门对暂扣的证、照和车辆，应当在违法行为处理完毕后立即返还。
第二十一条 公安交通警察或公安交通管理部门作出处罚决定之前，应当告知当事人作出处罚决定的事实、理由和依据，并告知当事人依法享有的权利。
第二十二条 受到50元以上罚款处罚的当事人，应在收到处罚决定书之日起15日内到指定银行交纳罚款。逾期未交纳的，每日按罚款数额的3%加处罚款。
被暂扣车辆的当事人应当承担车辆拖吊、停车等费用。
第二十三条 当事人拒绝、阻碍公安交通警察依法执行职务，或者对执行职务的公安交通警察进行围攻、打骂、侮辱的，依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十四条 当事人对行政处罚不服的，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。逾期不申请复议、不起诉又不履行行政处罚决定的，由做出处罚决定的机关申请人民法院强制执行。
第二十五条 公安交通警察必须秉公执法，文明执勤，着装整洁，举止庄重，自觉接受行政监督和社会监督。对滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，由其所在单位或上级主管部门给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
第二十六条 本规定未列举的违反道路交通管理行为，由公安交通管理部门依照有关法律、法规、规章予以处罚。
第二十七条 本规定由大连市公安局负责解释。
第二十八条 本规定自1999年10月1日起施行。



1999年8月3日